Alat- alat : siapkan sealen warna hitam dan pendorongnya serta isolasi kertas.Langkah - langkah : Pastikan karet lis yang ada di atas kabin sudah dilepas da Berikutcara mengatasi selang radiator mobil bocor. Oleh Infootomotif. Infootomotif Siliconespray sangat berguna untuk membersihkan kotoran pada cetakan kaca mobil. Itulah beberapa penyebab dan cara mengatasi jendela listrik macet. Namun sebelum semua itu terjadi, ada baiknya Anda berhati-hati dan merawat power window Anda dengan baik. Jika perlu, gunakan power window, bersihkan kaca depan secara teratur dan jaga agar cetakan Lantasbagaimana cara memperbaiki kebocoran seal kaca mobil . Oli mesin yang rembes ke busi atau busi basah terkena oli disebabkan oleh seal tutup klep atau gasket head cover mesin bocor, biasanya bocor oli ke lubang busi . Kalau rembesan oli di silinder head kemungkinan besar karena ada oacking yang bocor. Adabeberapa penyebab korsleting arus listrik, seperti plastik pada sakelar yang aus atau sakelar yang terbakar. 4. Tidak Dirawat Optimal. Penyebab terakhir kaca jendela mobil macet adalah perawatan tidak optimal. Bagian kaca mobil dapat menjadi sarang debu hingga berbagai kotoran lainnya. Jika tidak dicek dan dibersihkan secara berkala. Bagian1Melepaskan Kaca Depan Lama. 1. Singkirkan molding (karet lis) plastik di sekeliling kaca depan. Lepaskan semua klip yang menahan molding kaca depan dengan hati-hati. Klip ini bisa dilepaskan dengan berbagai cara (ditarik lurus, bagian tengahnya dilepaskan terlebih dahulu, didorong dari sisi sebaliknya, dll.), tetapi perlu diganti nObw. Visibilitas penting dijaga ketika Anda berkendara apalagi saat musim hujan dan seringkali terjadi kaca mobil yang tiba-tiba berembun. Hal ini bisa lebih terjadi di malam hari karena suhu malam hari cenderung lebih dingin dibandingkan siang. Tiap bidang permukaan, termasuk kaca mobil pun menjadi dingin. Bagi pengendara, embun sangat mengganggu penglihatan dan mengurangi jarak pandang karena membuat kaca menjadi biru. Tentu sangat berbahaya, lantas bagaimana cara mengatasi kaca mobil Anda ketika berembun dan mengganggu aktivitas berkendara Anda? Baca tips berikut Turunkan Suhu Dalam Mobil Embun muncul karena adanya perbedaan temperatur antara di dalam dan luar mobil. Untuk itu, langkah yang bisa Anda lakukan ketika embun muncul adalah menurunkan suhu di dalam mobil sehingga kondensasi pun akan berkurang. Atur suhu kipas yang paling tinggi agar sirkulasi udara bisa lebih maksimal. Kemudian turunkan suhu mobil hingga yang paling rendah namun pada tingkatan yang masih bisa ditolerir. Baca Juga Seberapa Jauh Jarak Tempuh Mobil Listrik? 7 Cara Pintar Mengatur Barang di Bagasi Mobil, Yuk Lihat! 7 Cara Merawat Mobil Pada Saat Musim Hujan Baca juga Kenali 3 Ragam Jenis Kaca Atap Mobil Menggunakan Fitur Defrost/Defogger Bila mobil Anda dibekali dengan fitur defogger ini bisa dimanfaatkan untuk menghilangkan embun. Ventilasi defrost biasanya terletak pada kedua sisi paling ujung dari dasbor. Sementara bila embun yang terjadi di belakang mobil, Anda dapat menggunakan fitur defogger untuk menghilangkannya. Resirkulasi Udara dalam Mobil Opsi lain untuk menghilangkan kaca mobil berembun adalah menggunakan tombol resirkulasi. Dengan mengaktifkan fungsi ini, mobil akan memasukan udara dari luar mobil dan menghembuskan udara tersebut tanpa mengubah suhu. Hal ini dapat mencegah adanya perbedaan suhu. Tak perlu berlama-lama resirkulasi udara di dalam mobil, bila sudah cukup embun menghilang maka Anda bisa mematikan fitur tersebut. Mengaktifkan AC dan Wiper Baca Juga Kenapa Kabin Luas Pada Mobil Penting untuk Keluarga? Review Mobil Wuling Confero, Mobil MPV Berkualitas Tips Memulai Usaha jasa Expedisi dengan Mobil Pribadi Embun tak hanya terjadi bila suhu udara di luar dingin, namun juga bisa sebaliknya. Saat udara luar panas, dan suhu di dalam mobil dingin ini juga memungkinkan titik-titik embun muncul pada kaca. Untuk menghilangkannya, Anda bisa mengurangi kecepatan AC. Apabila AC dalam mobil bekerja dengan baik, suhu otomatis menurun secara cepat. Mengurangi suhu AC mobil secara otomatis mengurangi embun yang menempel di kaca. Bisa juga menggunakan wiper dalam menyeka embun-embun tersebut. Pastikan wiper dalam pengaturan yang paling pelan supaya tak mengganggu penglihatan Anda. Baca juga 6 Fungsi Kaca Film Mobil Ini Wajib Anda Tahu Membuka Jendela Cara paling cepat dan mudah menghilangkan embun adalah membuka jendela. Bukalah jendela dalam waktu singkat dan biarkan embun menghilang. Setelahnya tutup kembali agar AC di dalam mobil bisa kembali terasa. Nah, mudah kan mengatasi kaca mobil Anda berembun saat berkendara di musim hujan? Selamat mencoba. Cara Mengatasi Kaca Depan Mobil Yang Bocor - Datangnya musim hujan selain memberi berkah, namun ada pula yang mengangapnya sebagai musibah musiman. Gimana ngak coba lagi enak-enaknya nyetir mobil tau-tau ada rembesan air jatuh dari atas akibat turun hujan yang cukup lebat. Bahkan jika tidak berteduh lantai kabin bisa kebanjiran bahkan dapat menjadi penyebab korsleting listrik. Masak mobil harus perteduh dibawah pohon ?? Rembesan air ini dipicu adanya pengkroposan di sekeliling bibir kaca atas depan maupun bagian pilarnya, karet kaca yang getas karena usia juga berpotensi besar air masuk ke dalam interior mobil. Hal ini sering ditemui pada mobil kawak yang usia pakainya sudah dari 10 tahun. Jika sudah terjadi pengkroposan tentu jalan untuk mengatasinya adalah dengan melakukan pengelasan untuk menambal body mobil yang bolong. Sebaliknya bila disebabkan karena karet maka harus diganti dengan yang baru. Baca juga Tips Mudah Membersihkan Jok Mobil Yang Berjamur Penambalan body mobil yang berkarat disekeliling kaca depan harganya menyesuikan sebarapa parah bidang yang kropos. Jika masih beritensitas ringan sampai sedang bisa memakan biaya 300 - 600rb namun jika tergolong parah bisa mencapai 1juta lebih itu pun belum termasuk jasa dempul dan cat. Ujar om Dasar tukang las dan kenteng mobil saat kami temui dibengkelnya. Selain dengan mengelasnya secara langusung, cara mengatasi kaca depan mobil yang bocor bisa dilakukan dengan mengelemnya menggunakan dextone auto sealer cara ini sangatlah efektif serta jadi solusi sementara mengatasi mobil bocor dikala musim hujan. Jika belum tahu, lem sealer adalah sejenis lem kaca yang memiliki berbagai warna mulai dari putih merah dan hitam. Lem ini jika kering akan mengeras layaknya karet jadi sangat efektif digunakan untuk mengatasi kebocoran pada karet kaca mobil. Cara Mengatasi Kaca Mobil Yang Bocor Dengan Lem Dexton Auto Sealer Tentu anda harus menyiapkan lem sealer terlebih dahulu, jika hanya butuh sedikit anda dapat membeli ukuran kecil sebesar pasta gigi yang harganya 14rb. Biar ngak begitu terlihat gunakanlah warna hitam yang sama persis dengan karet kaca. Penggunaanya pun sangat simpel tinggal buka terus pencet. Untuk lebih jelasnya perhatikan langkah dibawah ini. Oh iya siapkan isolai kertas juga ya lur.. Baca juga Cara Mudah Membersihkan Plafon Mobil Berbahan Bludru Biar lemnya ngak belepotan ke bagian lain, langkah pertama yang dapat dilakukan adalah menutupi karet dengan isolasi terlebih dahulu khususnya pada bagian yang berlubang. Isolasi juga bagian pinggir bodi dengan memberi jarak 1/2 cm antara karet kaca dengan jarak isolasi dengan bodi. Jika sudah selesai buka tutup lem untuk karet atap mobil kemudian keluarkan lem dengan cara memencetnya ke bidang yang sudah disolasi. Anda bisa meratakanya sampai celah yang bocor tertutup rapat. Biar terlihat halus ratakan dengan tangan yang sudah dibasahi air atau bisa pakai karet sendal. Setelah selesai segera lepas isolasi sebelum lem mengering. Jika ada yang menempel pada bidang yang tidak diinginkan segera bersihkan dengan lap yang basah. Proses pembersihan sisa lem ini harus dilakukan dengan cepat. Bila lem sudah mengering justru sangat sulit dihilangkan. Baca juga Dampak Buruk Menggunakan Odol Untuk Menghilangkan Goresan Pada Mobil Masalah anda pun sudah selesai dengan bermodalkan 20rb untuk membeli lem karet kaca mobil dan satu buah isolasi. Cukup praktis bukan cara mengatasi kaca depab mobil yang bocor, bila ada keraguan untuk melakukanya sendiri tidak ada salahnya membawa ke bengkel variasi. Kaidah Membereskan Kaca Depan Oto Yang Menceret – Datangnya hari hujan selain membagi berkah, namun suka-suka pula yang mengangapnya bak musibah musiman. Gimana ngak coba sekali lagi lemak-enaknya nyetir otomobil tau-tau terserah rembesan air roboh dari atas akibat roboh hujan abu yang layak lebat. Bahkan jika tidak berteduh lantai kabin bisa kebanjiran bahkan dapat menjadi penyebab korsleting setrum. Masak otomobil harus perteduh dibawah pohon ?? Rembesan air ini dipicu adanya pengkroposan di sekeliling bibir kaca atas depan alias bagian pilarnya, karet gelas yang getas karena roh pun berpotensi osean air masuk ke internal interior mobil. Hal ini sayang ditemui pada mobil kawak yang usia pakainya sudah lalu dari 10 perian. Kalau sudah terjadi pengkroposan tentu jalan kerjakan mengatasinya adalah dengan melakukan pengelasan cak bagi menambal body mobil yang bolong. Sebaliknya bila disebabkan karena perca maka harus diganti dengan nan baru. Baca sekali lagi Uang sogok Mudah Membersihkan Jok Mobil Yang Lapuk Penambalan body mobil yang berkarat disekeliling kaca depan harganya menyesuikan sebarapa parah rataan yang kropos. Jika masih beritensitas ringan setakat madya bisa memakan biaya 300 – 600rb namun jikalau tergolong parah bisa mencapai 1juta lebih itu kembali belum terjadwal jasa dempul dan pencelup. Ujar om Sumber akar pandai las dan kenteng oto saat kami temui dibengkelnya. Selain dengan mengelasnya secara langusung, prinsip mengatasi kaca depan mobil yang berak air boleh dilakukan dengan mengelemnya menggunakan dextone auto sealer mandu ini sangatlah efektif serta jadi solusi sementara mengatasi otomobil bocor dikala musim hujan. Jika belum tahu, lem sealer adalah sejenis lem kaca yang memiliki majemuk corak mulai berpunca kudus berma dan hitam. Lem ini sekiranya kering akan mengeras layaknya karet jadi suntuk efektif digunakan buat mengatasi kebocoran plong karet gelas oto. Cara Memecahkan Gelas Mobil Yang Bocor Dengan Lem Dexton Auto Sealer Karuan anda harus menyiapkan lem sealer lebih lagi dahulu, kalau namun ceceh rendah ia boleh membeli ukuran boncel sebesar pasta gigi yang harganya 14rb. Kendati ngak semacam itu kelihatan gunakanlah warna hitam yang sama persis dengan kejai gelas. Penggunaanya pun sangat simpel tinggal urai terus pencet. Untuk bertambah jelasnya perhatikan anju dibawah ini. Oh iya siapkan isolai plano juga ya lur.. Baca pun Mandu Mudah Menjernihkan Plafon Mobil Berbahan Bludru Biar lemnya ngak belepotan ke episode tidak, langkah pertama yang dapat dilakukan yakni menghampari karet dengan keterpencilan bahkan dahulu khususnya plong bagian yang berlubang. Isolasi kembali babak pinggir bodi dengan memberi jarak 1/2 cm antara cemping kaca dengan jarak kerahasiaan dengan bodi. Seandainya sudah selesai buka tutup lem lakukan kain sengkuap oto kemudian campakkan perekat dengan cara memencetnya ke parasan yang sudah disolasi. Anda boleh meratakanya sebatas celah yang bocor terkatup rapat. Biar tertumbuk pandangan halus ratakan dengan tangan yang sudah dibasahi air atau dapat pakai cemping bantalan. Setelah selesai segera pembebasan isolasi sebelum lem mengering. Jika cak semau yang berapatan pada meres yang tidak diinginkan buru-buru bersihkan dengan lap yang basah. Proses pembersihan sisa lem ini harus dilakukan dengan cepat. Bila perekat sudah mengering lebih-lebih sangat sulit dihilangkan. Baca juga Dampak Buruk Menggunakan Odol Bakal Menyurutkan Goresan Plong Mobil Kelainan anda pun sudah lalu selesai dengan bermodalkan 20rb untuk membeli lem karet kaca mobil dan satu buah isolasi. Patut praktis bukan kaidah mengamankan gelas depab mobil yang berak air, bila suka-suka keraguan buat melakukanya sendiri tidak ada salahnya membawa ke bengkel variasi. Unduh PDF Unduh PDF Kita sering kali mengabaikan kondisi kaca depan mobil, terutama ketika menyetir. Meskipun jarang menyebabkan masalah, kaca depan mobil harus dijaga kondisinya. Kalau perlu diganti, penukarannya perlu dilakukan dengan benar untuk menjamin keamanan Anda dan penumpang. 1Singkirkan molding karet lis plastik di sekeliling kaca depan. Lepaskan semua klip yang menahan molding kaca depan dengan hati-hati. Klip ini bisa dilepaskan dengan berbagai cara ditarik lurus, bagian tengahnya dilepaskan terlebih dahulu, didorong dari sisi sebaliknya, dll., tetapi perlu diganti apabila rusak. Harga klip ini beragam, mulai dari sangat murah sampai teramat mahal dan sebagian sulit diperoleh. [1] 2Analisis sudut terbaik untuk memisahkan kaca depan dari pinch-weld. Pinch-weld adalah area di depan mobil tempat komponen-komponen logam dilas hingga menyatu. Bagian ini memberikan struktur dan bentuk bingkai untuk kaca depan mobil. Untuk dapat melepaskan kaca depan, Anda harus mengeluarkannya dari pinch-weld. Caranya, kerjakan dari dalam atau luar kendaraan dengan pisau atau silet dingin. 3 Potong uretan. Uretan adalah perekat yang sangat kuat nan lentur karena berbahan dasar polimer. Jika Anda memilih untuk memotong dari luar kendaraan, mungkin Anda akan mengalami kesulitan saat kaca depan dipasang terlalu dekat dengan pinch-weld. Jika uretan yang ada kurang dari 0,5 cm, pisau tidak memiliki cukup ruang untuk bisa menyayat dengan baik. Anda juga bisa memotong kaca depan dari dalam mobil. Pakailah pisau silet bergagang panjang dan potong dengan gerakan menggesek berulang. Banyak montir juga menggunakan mesin power cutter yang bekerja lebih cepat meskipun dapat merusak pinch-weld logam. 4Lepaskan kaca depan dari mobil. Langkah ini perlu dilakukan dua orang. Buka kedua pintu depan kendaraan dan gunakan satu tangan untuk mendorong kaca dari pinch-weld dengan lembut. Tahan kaca dari luar mobil dengan kukuh dan angkat lurus ke atas dari pinch-weld. Iklan 1Bersihkan semua kotoran yang tampak dengan sikat dan air bersih. Semua kontaminan pada pinch-weld akan mengurangi daya rekat uretan dan kaca depan. 2Kikis semua sisa uretan dengan silet. Biasanya sisa uretan masih membekas di pinch-weld setebal 1 cm atau lebih dan perlu dipendekkan menjadi sekitar 3 mm. 3Singkirkan semua karat dari pinch-weld. Semua area berkarat atau longgar/rusak perlu diampelas kembali ke logam aslinya untuk menyingkirkan semua karat. 4Tutupi area di sekeliling titik karat. Sebaiknya Anda menutupi semua area yang tidak diampelas dan melindungi bagian dalam mobil mengunakan selotip dan lembar kertas atau plastik. Langkah ini dilakukan supaya primer tidak menyentuh bagian yang bukan logam terbuka. 5Semprotkan primer pada semua logam terbuka. Langkah ini penting karena membantu perekatan uretan dan mencegah logam kembali berkarat. Primer digunakan dengan menyemprotkan tiga lapisan tipis dan merata pada logam. Jangan sampai lapisan di logam terlalu tebal. Iklan 1Oleskan primer pada frit band karet hitam di sekeliling kaca depan. Tujuan pemakaian primer adalah membuka molekul frit band sehingga menerima molekul uretan. 2 Aplikasikan uretan dengan dempul tembak elektrik. Jika Anda tidak memiliki dempul tembak elektrik, belilah di toko perangkat keras. Harganya berkisar antara Cara terbaik untuk memakaikan uretan baru adalah dengan merekatkannya pada uretan lama. Uretan ini harus bersih dan bebas kotoran, oli, serta kontaminan lain. Salah satu masalah yang dihadapi adalah debu yang berembus ke pinch-weld sebelum perekat uretan selesai mengeras. Pekerjaan ini bisa dilakuan tanpa dempul tembak, tetapi akan lebih sulit sehingga dapat menyebabkan kebocoran. 3 Pasang kaca depan. Luruskan bagian atas, bawah, dan kedua sisi kaca dengan hati-hati. Pasangkan kaca depan pada bagian atas pinch-weld. Sebagian kendaraan memiliki balok tunggang tempat bagian bawah kaca depan mobil bisa bersandar. Namun, ada pula yang tidak memilikinya. Usahakan tidak menyentuh frit band karena minyak dan kotoran dari kulit akan mengontaminasi kaca aktif dan mengurangi daya rekat pada uretan. Sebagian orang merekatkan selotip untuk menahan kaca depan. Selotip ini menahan kaca depan sampai uretan mengering. 4Biarkan uretan mengeras. Mobil tidak boleh dikendarai sebelum uretan mengeras sepenuhnya. Tergantung jenis yang digunakan, biasanya uretan mengering dalam waktu 1-24 jam. Ikuti panduan penggunaan dari produsen untuk mengetahui kapan kendaraan bisa dipakai kembali dengan aman. [2] Iklan 1Lepaskan semua klip kaca depan. Anda membutuhkan alat khusus yang bisa diselipkan di bawah lis kaca depan untuk melonggarkan klip kaca depan dengan hati-hati. [3] 2Tarik gasket jendela. Sebaiknya Anda memotong gasket supaya bisa diluruskan saat ditarik. Jika ada gasket yang tersisa di kaca depan, bersihkan dengan pengkikis kaca atau silet. Pastikan Anda tidak merusak kaca depan selagi bekerja. [4] 3Dorong salah satu ujung gasket ke tempatnya. Setelah Anda merapatkan ujung ini di alur tempat gasket lama berada, mulailah memasang sekeliling kaca depan secara perlahan. [5] 4Pasangkan seluruh gasket ke dalam alurnya. Kerjakan di sekeliling kaca depan supaya seluruh gasket masuk ke alurnya dan lakukan dengan cermat supaya tidak melewatkan apa pun. Seluruh gasket harus masuk dengan pas ke alur. [6] 5Kencangkan klip kaca depan. Sebaiknya Anda memasang dan mengencangkan klip kembali ke tempatnya sehingga bisa menahan gasket dan kaca depan dengan erat. [7] 6Pasang kembali lis di sekeliling kaca depan. Lis ini akan menutupi gasket dan klip kaca depan. Iklan Kenakan sarung tangan lateks atau nitril untuk mengurangi kontaminan. Iklan Peringatan Kaca depan adalah merupakan bagian penting dalam sistem keamanan kecelakaan. Kalau tidak dipasang dengan benar, supir dan para penumpang bisa cedera serius atau meningggal. Jika Anda ragu atau memiliki pertanyaan, berkonsultasilah dengan profesional. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? Pernahkah mengalami ban mobil bocor saat di tengah perjalanan? Hampir semua pengendara pasti pernah mengalaminya dan tidak ingin hal itu terjadi berulang pengalaman serupa tidak muncul lagi, ada baiknya mempelajari penyebab ban mobil bocor, tanda-tandanya, hingga cara mengatasinya. Jadi, kalau ban mobil bocor lagi, tidak membuat panik dan bisa Isi 1Penyebab ban mobil bocor1. Kerusakan batang katup ban2. Kerusakan pelek3. Tertusuk benda tajamTanda-tanda dan cara mendiagnosis ban mobil bocor1. Cek sensor TPMS2. Cek tekanan ban secara manual3. Metode semprotCara mengatasi ban mobil bocor1. Perbaiki ban mobil bocor karena tertusuk benda tajam2. Memperbaiki batang katup yang bocor3. Memperbaiki pelek yang bengkokPenyebab ban mobil bocorAda 3 hal yang menjadi penyebab ban mobil bocor, berikut uraian lengkapnya1. Kerusakan batang katup banKebocoran yang pertama bisa berasal dari badan katup atau dasar katup. Saat ban mobil bocor, coba perhatikan batang katup atau pentil pada ban. Biasanya bagian tersebut sering rusak seiring waktu, entah karena penggunaannya, dislokasi, maupun paparan bahan kimia. Hal ini bisa menimbulkan korosi pada pentil ban dan lama-lama rusak. Saat pentil ban rusak, berpotensi bocor halus dan Kerusakan pelekSelain pentil ban, korosi juga bisa terjadi di bagian pelek. Tak hanya itu, pelek yang rusak juga bisa berasal dari seberapa sering mobil menghantam jalanan berlubang. Kebiasaan mengemudi seperti ini bisa membuat logam pelek berubah bentuk alias penyok. Akhirnya, ban mobil mudah Tertusuk benda tajamIni adalah penyebab paling umum ban mobil bocor. Sumbernya bisa dari paku, sekrup, pecahan kaca atau bagian besi tajam yang menancap di ban. Memang tidak langsung kempes, tapi udara di dalam ban akan berkurang secara perlahan sampai benar-benar dan cara mendiagnosis ban mobil bocorBerikut tanda-tanda ban mobil bocorMobil terasa lebih berat saat dikemudikanBan tampak kempesSaat mobil dibawa dengan kecepatan tinggi, terdengar suara mendengung cukup kerasBeberapa cara untuk mendiagnosis kebocoran ban mobil1. Cek sensor TPMSJika TPMS kamu menyala, kemungkinan salah satu banmu ada yang kurang angin. Kalau sudah diisi angin tapi TPMS masih berbunyi mungkin ban mobil kamu mengalami kebocoran Cek tekanan ban secara manualMeski terdapat sensor TPMS, kamu tetap harus memeriksa tekanan ban secara manual secara berkala. Perhatikan, apakah ada salah satu ban yang sering diisi angin? Kalau iya, mungkin ban mengalami Metode semprotCara lain untuk mencari tahu apakah ada ban yang bocor atau tidak adalah dengan menyemprotkan permukaan ban dengan campuran air dan sabun. Jika ada yang menghasilkan gelembung busa di permukaan ban mana pun, bisa jadi itu titik kebocoran pada mengatasi ban mobil bocorUsai menemukan sumber kebocoran dan mengetahui penyebabnya, berikut cara mengatasi ban mobil bocor1. Perbaiki ban mobil bocor karena tertusuk benda tajamBan bocor karena tusukan benda tajam berukuran kecil masih bisa diperbaiki sendiri. Caranya dengan memberi sumbatan di bagian luar ban. Cara ini sebagai langkah sementara saja, setelah itu tetap harus mencari bengkel terdekat untuk perbaikan sisi lain, jika benda tajam yang menusuk cukup besar dan merusak bahu atau dinding ban, sebaiknya diganti dengan roda Memperbaiki batang katup yang bocorJika kebocoran terjadi karena kerusakan batang katup atau pentil ban, solusinya tinggal mengganti inti katupnya. Hal ini bisa dilakukan sendiri. Tapi, bila yang rusak karet batang katup ban yang menempel pada roda, maka perlu diganti Memperbaiki pelek yang bengkokMasalah satu ini sebaiknya diperbaiki ke bengkel terdekat ya. Apalagi kalau kerusakannya parah. Kamu bisa mencari bengkel terdekat melalui aplikasi Otoklix. Lewat aplikasi tersebut kamu bisa melakukan booking service perbaikan pelek yang bengkok maupun membeli ban baru. Kamu bahkan bisa melihat harga seluruh layanan tersebut langsung di smartphone bengkel sesuai dengan kebutuhan kamu melalui aplikasi Otoklix. Otoklix yang merupakan aplikasi booking servis mobil yang telah bekerja sama dengan bengkel umum se-Jabodetabek ini, akan mencarikan bengkel terdekat di sekitar kamu.

cara mengatasi kaca depan mobil bocor